Stanley Meyers el inventor del motor de agua para los coches
¿Quién es Stanley Meyers? Muchos de vosotros seguramente no tendréis ni idea quién es este hombre, pero con este post quiero hacerle un homenaje ya que fue el primero que logró inventar y patentar una nueva fuente de energía equivalente al Petroleo, haciendo andar con agua normal y corriente (la del grifo) un coche, es decir, consiguió que un coche funcionara en vez de con gasolina con agua.
Stanley Meyer hizo varias patentes y trabajó para la NASA.Fue elegido inventor del año en 1993.
Su sistema consistía en romper la molécula de agua a base de impulsos positivos a varios kilovoltios a frecuencias entre 10 y 15 kiloherzios. Se inyecta la mezcla en el motor y la combustión sólo vuelve a producir agua. Meyer incluso afirmaba que su circuito puede funcionar sin necesitar que se añadiese más agua, pues la que sale por el tubo de escape se recicla. El coste de la transformación es menor de lo que costaría el combustible necesario para la vida del motor.Se necesitan 7,4 microlitros de agua por cada explosión para conseguir 50 CV. Ocurre que el agua contiene 2,5 veces más energía que la gasolina. Un coche modificado para este sistema participó en el 85 en una carrera en Australia. Eran 1800 millas y el motor no se calentó y era verano. El sistema de este coche era de lo más seguro y no había posibilidad de explosión en caso de colisión puesto que no se transporta hidrógeno.
A los 57, mientras comía en un restaurante con su familia, se levantó gritando que lo habían envenenado.Corrió hacia su coche pero cayó muerto antes.Los médicos dijeron que había sido un aneurisma.
¿Quién lo asesinó, porqué?
Os dejo varios vídeos de cuando se dio a conocer el invento.
- Un coche muy ingenioso
- El niño y el agua
- Así se lava un coche en Segovia
- No te emociones tanto con Bohemian Raphsody
- Increible modelo de silla
Stanly Meyers el inventor del coche que funciona con agua dijo,
Escrito el 3 Marzo 2008 @ 10:32
[...] Stanly Meyers el inventor del coche que funciona con aguawww.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del… por fernandomartn hace pocos segundos [...]
Félix dijo,
Escrito el 4 Marzo 2008 @ 14:23
Esto es totalmente falso.
La energía que se desprende al unirse el oxígeno con el hidrógeno es la misma que hace falta para separarlos, con lo que no se puede sacar energia extra.
quantico dijo,
Escrito el 22 Abril 2008 @ 11:20
dudo (mucho) que ese vehículo fuera realmente un prototipo real, pero no dudo que sea posible utilizar el agua más alguna otra cosa barata, para conseguir extraer energía.
Digo añadir al agua -alguna otra cosa-, si no queremos salirnos de los límites de la termodinámica y las leyes de conservación de la energía. Pero hay investigaciones en proceso que pretenden desentramar la física que se esconde en lo pequeño, y cómo es posible que la materia (y por tanto la energía) aparezca de forma expontánea.
Quizá lo que quería stanley meyer fuera conseguir inversores para poder investigar el tema con profundidad, o tal vez, coger el dinero y fugarse a las Bahamas, nunca lo sabremos.
Lo que a mi me gustaría saber es ¿dónde está ese prototipo ahora? ¿se lo llevaron los hombres de negro y flashearon a los presentes con el borrador de memoria?
MAnolo dijo,
Escrito el 2 Junio 2008 @ 21:19
1993? a finales de los 60´s Arturo Rufino Estévez Varela ya habia hecho funcionar un coche con motor “de agua” en españa…
Mirar en Google y sorprenderos…
juan c onofre dijo,
Escrito el 14 Julio 2008 @ 7:11
Que grato tener alguien de nuestro lado.
i’m working on this project, but it is hard to find help or rearch. Im looking for help from the uropean community.
Thank you
vicen dijo,
Escrito el 18 Julio 2008 @ 8:24
Resulta que existe un español que lo intento hace 30 años pero no lo mataron, hicieron que desapareciera y disponia de mucha menos tecnologia que este señor, osea, ¿no hay nadie mas que se exprima la olla para desbancar a los chicos malos de la OPEP?, salu2 a todos
Sergio Medrano dijo,
Escrito el 30 Julio 2008 @ 22:40
Se que existen carritos de juguete con motor que funciona a base de agua.
Alguna idea en donde puedo conseguir uno?
Gracias
Miguel Alberto Sánchez Ramírez dijo,
Escrito el 12 Agosto 2008 @ 0:51
Me pareció interesantísimo este invento y espero que pronto haya alguna manera de lanzarlo al mercado, aún sopena de afectar a las grandes corporaciones petroleras.
reinaldo moraga f. dijo,
Escrito el 17 Agosto 2008 @ 0:57
Recuerdo que en la universidad (en los 80) nos entreteniamos separando el hidrogeno por electrolisis del agua, pero no se me habia ocurrido que se pudiera meter en el sistema de admision de un vehiculo lo cual me parece una exelente idea, es sorprendente encontrarse en la naturaleza que muchas veces se rompen las “leyes ” de esto y aquello, pero a la verdad hay cosas que escapan de la logica y las leyes de la ciencia (¿alguna vez se ha detenido el sol?). En este momento estoy trabajando con biocombustibles de aceites usados y realmente funciona, asi que es bueno pensar en destronar al rey petroleo y buscar otras fuentes de energía, sería genial unir el uso de biocombustible con el hidrogeno, por mi parte partiré con esta “nueva” idea, ah,tambien se puede obtener hidrogeno con acido y aluminio; con una pequeña cantidad se obtiene mucho hidrogeno. slds.
antonio alemparte dijo,
Escrito el 17 Agosto 2008 @ 11:41
Bueno me parece despues de leer y sopesar todos los comentarios que ha visto en la red que la jente esta en el herror de que todo se puede comprar , hay inteligencias que no se doblegan al dinero sno a la verdad pero con ella se paga con el ostraciamo e incluso con la muerte.
Tengo un coche del año 1974 marca ford taunus y hace mas de dos años que trabaja con la mitad agua y la mitad gasolina . y me va muy bien, soy solo y no tengo equipo para investigar , lo maximo que le pude sacar fue un 65 40 a los 100 animo aver si relegamos al petroleo
Jose Lopez dijo,
Escrito el 20 Agosto 2008 @ 18:11
Podrías decirme cómo se hace la hidrolisis? Gracias.
Jose
jesus dijo,
Escrito el 8 Octubre 2008 @ 11:54
las muerte es se que se joda
motorhotz dijo,
Escrito el 9 Octubre 2008 @ 12:02
stanley meyer fue claramente asesinado por los de siempre. el coche electrico y el de hidrogeno estan inventados como minimo desde hace 100 años.
diego dijo,
Escrito el 26 Noviembre 2008 @ 14:27
es completamente veridico q este hombre. Arturo Rufino Estévez Varela, hizo en una mitica plaza de toros andaluza la demostracion de que con un 600 , este motor y agua.. podia hacer andar al vehiculo, poco despues la patente fue comprada por mercedes benz…esta es la demostracion de lo mucho q les preocupa la contaminación
Guillermo Carlotta dijo,
Escrito el 19 Diciembre 2008 @ 3:17
Hola amigos, lamento comunicarles que esto ya es viejo y existe desde el año 1996 y fue patentado por dos hermanos Argentino.
El motor agua es un invento Argentino
Saludos a todos y dejen de robar.
http://www.clarin.com/diario/2006/02/19/elpais/p-02210.htm.
andres erdocio dijo,
Escrito el 29 Enero 2009 @ 6:47
no hay que tener mucho coco para imventar un motor de agua.
lo unico que hay que hacer es una electrolisis con un generador de 220 v 40 amperios
del idrogeno conseguido por la electrolisis se enchufa al carburador.
los coches normales utilizan un generador de 12 voltios,lo unico que hay que hacer es camviar el generador y poner tres o cuatro generadoes de 220 voltios y ya esta
fabian dijo,
Escrito el 17 Febrero 2009 @ 14:22
Soy profesor de electrónica, el experimento de meyer lo estuvimos recreando en el colegio donde trabajo, el dispositivo que armamos tenia fallas pero llegamos a un rendimiento del 40% del dispositivo de meyer, es que teníamos perdidas en el barómetro, con el es posible llegar a una buena separación del hidrogeno al agua. El dispositivo no es una electrolisis común, sino que se envían trenes de pulso a una frecuencia de resonancia del agua y en vez de bornes se unan tubos de acero formando capacitores, si bien no lo utilizamos en un motor, armamos un mechero obteniendo una llama de casi 1300 º C , dicha llama era trasparente. Al acercarle una placa de aluminio fría se puede comprobar que al combustionar el gas forma vapor de agua. Por ello estoy convencido de que el aparato funciona a la perfección. Pero es tapado por las petroleras que manejan el mundo, sino miren la guerra de Irak. Otra anécdota, cuando lo estábamos exhibiendo en una espocicion las perdidas produjeron que la llama entre al dispositivo, al produccirce una implosión, el dispositivo se apago, ya que en su interior solo había agua. Demostrando que es también seguro
maurizio dijo,
Escrito el 13 Marzo 2009 @ 19:17
mentira
enrique salazar dijo,
Escrito el 8 Abril 2009 @ 7:40
En meses pasados (hoy 7/04/2009) se dio a concer que un invesitgador de una universidad de california en EU al querer destruir celulas cancerigenas con agua de mar, descubrio que al aplicarle ultrasonido al agua salada (de mar) se separaba el sodio de agua y producia una flama de 1600 grados centrigrados aprox. asi que posiblemente sea la solucion a la falta de combustibles para mover al mundo y no contaminar con combustibles solidos.
enrique salazar dijo,
Escrito el 8 Abril 2009 @ 7:42
al final es “combustibles folisles”, fue un error.
enrique salazar dijo,
Escrito el 8 Abril 2009 @ 7:45
me equiboque al final, debe ser “combustibles fosiles”
fransua dijo,
Escrito el 13 Abril 2009 @ 22:11
bla bla bla bla , al final nadie se responsabiliza, al final nadie da el gran paso, que hace falta , que necesitan, que les impiden, que ronda por sus cabezas, unanse y fuercen a esas compañias a que nos den lo que es de todos sin que cada vez sean mas ricos y mas poderosos
Tu_amigo dijo,
Escrito el 10 Mayo 2009 @ 10:52
Los dos párrafos primeros que están escritos en mi anterior mensaje han aparecido por algún error en el sistema del foro. Felices inventos amigos! feliz Odisea….
Tu_amigo dijo,
Escrito el 10 Mayo 2009 @ 10:55
Que raro, ahora ha desaparecido el primer mensaje, lo reenvío de nuevo…
Hola amigos, un abrazo repleto de honda fraternidad para todos.
La genialidad, la inventiva de muchas personas, sus efuerzos para lograrlo, es muy, muy admirable, y ha existido existe y existirá, es, creo que es una exacta verdad; por el contrario, en algunas personas existe una especie de fea negatividad, me refiero a la que sin duda es fea y errada, y esta última es una pena, es una actitud de poco mérito y poco edificante. Sin ninguna duda el agua es un gran misterio repleto de energía y excelentes posibilidades, y el sistema del que hablamos, en diferentes formas, si funciona, yo lo utilizo en mi todo terreno de gasolina. En este prodigioso Proyecto Universo en el que nos encontramos, es una exacta realidad, y sin ninguna duda, “por algunos admirables Conciudadanos se idearan, se diseñaran e inventarán maravillas” y quiero deciros, para el otro grupo de ciudadanos, digamos, QUE EN VERDAD SI SON negativos, deciros que: “rectificar para BIEN es sabio” Adelante admirables amigos! Todo no está descubierto, todavía no: “verdad que no incrédulos amigos?” Un ejemplo: los motores de explosión con el diseño predominante que existe, desperdician sobre el ochenta o el noventa por cien de la energía al funcionar. Ved el sistema Pantone, ved el sistema Retrokit, y todos los demás sistemas que ya van siendo IDEADOS, “de momento”. Un potentísimo abrazo muy amigos. Adelante hacia el infinito!
Ares Van Jaag dijo,
Escrito el 18 Junio 2009 @ 13:58
Hola amigos:
Encatado de saludaros.
He de deciros que desde la escuela universitara SVAFOR para la que trabajo, paso muchas horas recabando información sobre este apasionante tema, y esto me ha llevado hasta vosotros.
Según las investigaciones que llevamos a cabo sobre propulsión con agua, podemos asegurar lo siguiente:
- Un motor de explosión solo aprovecha el 20 % de la energia que consume. El resto se pierde.
- Existen muchas formas de aprovechar el 80 % restante y eso es lo que han conseguido muchos inventores (Esevez Varela, Paul Pantone, Stanley Meyers, Daniel Dingel y otros)
- Más del 60 % del precio de los carburantes son impuestos que van a parar a las arcas del estado. Así que son principalmente los gobiernos, y no las petroleras, los mayores interesados en que sigamos dependiendo del petroleo. Sin embargo ya somos muchos los pioneros que conducimos coches modificados que consumen un 50 % o más de agua, con los consiguientes beneficios.
- En la red existe mucha información. No obstante me ofrezco para ampliar información al respecto.
Saludos cordiales
negluf dijo,
Escrito el 26 Junio 2009 @ 17:01
Hola amigos, solo me gustaria añadir que el motor de agua de Stanley Meyers, tiene una base teorica aplastantemente acertada, ya que deberiamos pensar que en este tipo de “fuentes de energia” no podemos ampararnos unicamente en las teorias relativistas de Einstein incluyendo las de la Fisica.., mas bien es un tema de mecanica cuantica, ya que se utilizan altas frecuencias para la amplificacion de la energia a extraer, ello conlleva tener muy presente la dualidad entre onda y particula, que hoy por hoy, solo pueden ser estudiadas por la mecanica cuantica, de ahi que se denomine energia de punto cero o vacio cuantico. (^_^)/
chevo dijo,
Escrito el 26 Agosto 2009 @ 5:50
yo como muchos otros dude de esto ya que conozco las leyes de la termodinamica en las que se basan para decir que no funciona pero todos al parecer se olvidan de algo de historia de la ciencia parsonajes que en su momento contradijeron lo que davan por hecho , por citar algunos los planetas giran alrededor del sol, la tierra es redonda , les dijeron locos , otros ensu momento dijeron para volar se tiene que ser mas ligero que el aire y se inventaron los aviones , no se puede viajar a mas dela velocidad del sonido ,y hoy se alcanzamos velocidades superiores , no se puede realizar la reproduccion invitro y hoy es real , no podremos hacer clonaciones y conocemos los hechos .creo que para dar una opinion no basta en ampararse en lo que los demas dan por hecho hay que decir si funciona y por que si ,o no funciona y por que no,no repetir hasta el colmo que las leyes de la termodinamica contradicen el hecho mientras tanto creo que se merece el beneficio de la duda .
paty dijo,
Escrito el 28 Agosto 2009 @ 1:14
Fransua tiene rason dejense impulsar a lo
bueno este amigo tiene razon al final deveras nadie da el grandizisimo paso que falta unanse y terminen con esa compañia
PasionElectrica.com » Motor que funciona solo con agua ¿verdad o mentida? dijo,
Escrito el 15 Septiembre 2009 @ 10:54
[...] http://www.youtube.com/watch?v=u7R2NnuSSig&NR=1 http://www.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del-motor-de-agua-para-los-coches/ http://www.youtube.com/watch?v=egasZRqMm9k hhttp://www.youtube.com/watch?v=TC6-XE35Geg No es [...]
misael rincon ibañez dijo,
Escrito el 30 Septiembre 2009 @ 19:43
si trabaja la electrolisis para los autos lo estoy ensayando y funciona bien hay que ensayar bastante pero trabaja bien
jean dijo,
Escrito el 11 Noviembre 2009 @ 0:15
mas que criticar si es verdad o falso, creo que hay que experimentar y ver con nuestros propios ojos si es factible o no,,,,en realidad es un transformacion de energia, para mi gusto, si tu alternador genera 80 watt y tu auto ocupa a full 40 watt te queda la mitad para transformar a un tipo de energia libre, entonces me sirve y la ocupare para un planeta mas linpio y libre de mentes sin escrupulos que oprimen y matan pueblos completo
Malena Victoria dijo,
Escrito el 21 Noviembre 2009 @ 2:41
Perdon ahi va de nuevo
Lo que menciona “enrique salazar” consta una nota en el episodio
“The Salt” de la saga televisiva “howstuffworks?” , emitida y
producida la productora “Discovery Channel” (hay un torren de este
episodio por ahí); estos no se a ponen en estafas.
Trabaja de forma análoga a como lo hacen los transistores de
efecto campo (FET Y MOSFET); se trata de un efecto de polarización
o potencialización rítmica; no de un efecto por caudal eléctrico.
El mismo aplica al agua (sin necesidad de electrolito), no una
corriente, un potencial electromagnético. Este potencial no vence
la fuerza electromagnética, la distorsiona para que descumpla su
objetivo; , mantener unido los átomos que conforman la molécula
de agua(es el Ikido de la fisica).
. El efecto se contagia a toda la masa por reflejo, resonancia,
eco u armónicas.
El aparato es básicamente una bomba de pulso electromagnético
(P.E.M); pero la fuerza es aplicado a un “MASER”; “amplificador de
microondas por emisión (coherente), estimulada de radiación.
Básicamente el electrolizador es como una antena; el agua, el
medio por donde se desplaza la energía.
El efecto concretamente se llama “resonancia gravitacional
orbital”. Este es un principio ya bien estudiado en astrofísica;
actualmente, la física quántica empieza a estudiarlo a nivel
atómico y sub a.. El principio explica que: ya se a que se
pretenda destruir un átomo, una molécula o todo un sistema solar;
no es necesario arrasar con todas las unidades; basta solo con
distorsionar la orbita de alguno de ellos. El elemento dinámico
que resulte desplazado de su orbital, colisionara con otro de los
elementos dinámicos y así sucesivamente.
Rober dijo,
Escrito el 31 Diciembre 2009 @ 16:36
Podria alguien enviarme alguna explicacion detalada (de forma coloquial, con los menos tecnicismos posibles), y algun esquema con las piezas necesarias para hacer la electrolisis por frecuencia de resonancia del agua?. y a ser posible como hacer un generador de frecuencia que ofrezca esas frecuencias de ultrasonidos.
Mi dirección de correo es: JIMMUTENNO@HOTMAIL.COM
Muchas gracias
carlos dijo,
Escrito el 17 Enero 2010 @ 3:25
algunos piensan que esto del agua no funciona, por que la energia de separar el agua es tan grande como para volverla a unir, pero piensen con un poco de logica, la energia que usan las bombas que sacan el pretroleo del suelo no es la misma que produce los miles de barriles de crudo.
José Antonio Alías dijo,
Escrito el 19 Febrero 2010 @ 13:28
Hace ya más de diez años que una empresa francesa desarroyó un biocombustible que no ha tenido aceptación social (no es del todo ecológico) al que llamaron diéster.
El diéster se fabrica con aceite de colza al que se le añade un 10 % de gasolina como aditivo principal. La gasolina actua como anticongelante (principal problema del consumo de aceites vegetales como combustibles diesel), corrige la densidad del aceite (para no tener problemas en los inyectores) y aumenta la capacidad coburente del aceite.
Yo llevo años reciclando el aceite de fritanga de casa (aceites de oliva y girasol). Para ello tengo un filtro fabricado en PVC de fontanería en el que el aceite pasa a través de un trozo de tejido de algodón (proveniente de una sábana vieja por ejemplo). Así que tras añadir al aceite un 10 % de gasolina (vale tanto la de 95 como la de 98 octanos) lo filtro y lo mezclo posteriormente con el gasoleo del depósito.
Que a nadie se lo ocurra probarlo en un motor de gasolina. Yo lo hice y debido a la menor compresión termina afectando al aceite del motor convirtiéndolo en una especie de chicle.
Mi coche es un turbodiesel de 7 años que consume habitualmente diester fabricado con el aceite de cocina usado de familiares y amigos sin problemas de ningún tipo, con el consiguiente ahorro que ello supone.
Saludos